5月1日,2017年中国东川泥石流汽车越野赛展开第三阶段较量,惠斯安普HRA车队的王翔/杨涛跑出了SS5赛段zui快成绩,并且拿到了第三赛段的第二名。
因原定SS4、SS5赛段出现安全隐患,今天的路线依旧是往返阿旺至金源,而且发车时间也因故推迟了半个小时左右。也许是这些突发状况打乱了一些选手的节奏,开赛后不少前两天发挥不错的车手纷纷出现状况:鹿丙龙陷车,*程、洪兴刚遭遇爆胎,陈峰赛车只剩两驱,惠斯安普HRA车队的叶勇/周远德因赛车故障未能完赛。
尽管在前一个比赛日中遇到了陷车和被撞车的麻烦,但惠斯安普HRA车队的王翔/杨涛今天再显飞车王的真正实力,跑出了SS5赛段zui快成绩,赛后升至积分榜第五位。车队分析说,5月2日的两个赛段对王翔来说是赶超第四名的好机会,希望他和搭档继续有精彩表现。
惠斯安普HRA车队的王强/马文科今天发挥稳定,在救援队友之后开始发力飞驰,拿下了全场第七的名次。
回到营地,惠斯安普HRA车队又迎来访客——中国汽车卫视的记者前来采访惠斯安普HRA车队配合组委会在营地设立的车手体能评测中心和车手疲劳恢复中心的相关情况。秦皇岛惠斯安普医学系统股份有限公司董事长陈忠林在接受采访时说,这是公司把健康管理设备搬到汽车大赛现场,目的是利用HRA对车手进行体能评测,为车手量身定制个性化饮食方案;再利用PMR微循环系统帮助车手进行快速疲劳恢复,确保他们每天都以*状态投入比赛。
每天比赛结束,赛车都要被大卸八块进行*检修,车手们则是总结当天得失,备战下一个比赛日。5月2日,是zui后两个赛段的角逐。不到比赛结束那一刻,谁也不敢说自己是*,这也正是东川泥石流赛道zui吸引眼球的原因。